液力耦合器结构形式比较多,不同的液力耦合器在结构与原理上略有不同,但是其基本原理是相同的,都是通过泵轮将机械能转化为液体的动能,再由流动的液体冲击涡轮,实现液体动能向机械能的转化,向外输出动力,如图2所示。下面分别介绍普通型、限矩型、调速型液力耦合器的典型结构与原理。调速型液力耦合器的泵轮和涡轮转速存在着一定的差值,这被称之为速度滑差。由粘性流体性质可知,耦合器滑差损失和轴承摩擦损失将生成大量的热,并被耦合器工作油吸收。
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